现在的有钱人多啊，走到大街上什么Q5、Q7、X5、X6、GLE、G级、途锐、普拉多、兰德酷路泽、大切诺基、牧马人、发现神行、揽胜、帕杰罗等中大型SUV都随处可见，真羡慕有钱人的生活就能够这么奢侈。估计这些车随便哪辆的一个轮子就够师哥一个月工资。不过，谁说中大型SUV一定只有土豪才能拥有，师哥认为别克昂科雷就是除开这些豪华品牌外另一个不错的选择。进口身份的昂科雷有着3.6L六缸动力的292匹马力，霸道在它面前也直接歇菜，美系车的越野动力丰田这种品牌比不了的。车长5米1，轴距3米配7座，这样的数据表现难道还担心空间会不够？况且，这车没钱人开能用作家用，有钱人开更加不露富。别再考虑了，40几万的进口中大型SUV就看别克昂科雷，准没错。 现如今，别克昂科雷售价50.9-64.9万，全系优惠5万元，搭载了一台3.6LV6动力，采用了2+2+3的座椅布局。 要说别克昂科雷，那可绝对能算得上是中大型SUV领域的元老级车型。早在2008年便已引进中国市场，如今已经超过了7年的时间。新款昂科雷于2014年正式上市，在外型上依旧保留了老款车型整体的造型轮廓，只是在细节方面加入了时下流行的元素，使得整车看起来不会显得与时代脱节。整车虽然和昂科威外形看起来差不多，但那股由内而外散发出的气场，真的可以比拟奥迪Q7、宝马X5，师哥认为昂科雷在外形方面是一点也不输豪华品牌车型。 尺寸方面，昂科雷的长宽高及轴距比奥迪Q7、宝马X5、丰田霸道等车都要大，分别为5113/2007/1842mm，轴距更是超过了3米达到了3020mm。 看到内饰，虽然印象中传统美式汽车会粗犷些，但坐到昂科雷的车内，你绝对会打消这个念头。中控台采用了大量皮革+缝线组合，环抱式的设计不仅能为前排乘客带来很强的安全感，也使得内饰部分更具设计感。即使它看起来不年轻，但开着它别人肯定会认为你至少是一个有内涵的人，从而为你的形象加分。 在配置上，昂科雷也毫不含糊，GPS导航，电动方向盘调节，座椅通风/加热，座椅记忆等功能都有配备。如果硬要挑一些缺点，那就是这套人机交互系统竟然没有进行汉化，对于英语不怎么好的朋友使用起来会有一定难度。大家也都知道，纯进口车型没有进行汉化，对于土豪们来说还是比较头疼的。 最关心的空间问题，在昂科雷身上你就放心吧。师哥身高180cm坐进前排，头部空间为1拳，此时来到后排，头部空间同样也是1拳。如果将第二排座椅调节至最后，腿部空间为2拳，将座椅移到最前，腿部空间则为1拳。昂科雷采用2+2+3的座椅布局，这在同级别中相当罕见，其好处在于第三排乘客进出会更为方便，并且第三排乘客的乘坐舒适性也更好一些。 后备厢更是达到了657L，比同为美系的探险者还大，并且后备厢的平整度也相当令人满意，想干点什么都不成问题，至于干什么你懂的。 动力方面，昂科雷配备一台3.6L自然吸气发动机，其最大功率为292马力，峰值扭矩为366牛·米，与之匹配的是一台6速手自一体变速器。 悬架结构为前麦弗逊+后多连杆式独立悬架，低配车型为前置前驱，而高配则为前置四驱，配备全时四驱系统，具有一定的越野脱困能力。 不足:要说它有什么缺点，师哥觉得就是加在一起就两个版本的选择实在是太少了。低配50万，高配64.9万，算上优惠后低配大约为38.9万，高配则为46.9万，虽然两款型号优惠这么大，但像低配车型除了没有四驱系统外，中控彩色屏幕，后排液晶屏，DVD，BOSE音响，车道偏离系统等功能也都没有配备，这点是比较寒碜的地方。还有就是它的油耗，网友反映，昂科雷的百公里油耗为18L，这还是有点夸张的。 总结：别克昂科雷可以说算是7座中大型SUV中的老人了，对于这种老派的美式豪华SUV，我觉得它更适合上了年纪的中年人购买。3.6LV6动力，3米长的轴距，低调却具备不错的越野实力，别克昂科雷就是这么一台典型的美式SUV，注重日常乘坐的舒适性以及空间利用率，并不强调四驱性能和越野能力。其实它更像一台加高的MPV，适合在城市中驾驶，充当商务或者家庭出游的得力助手。选它也是BBA外的另一种选择。